折弯机液压系统工作原理与操作注意事项光适配器

2017-08-31 14:00:30来源： 贤集网

液压折弯机一般是在工业上用于板材的折弯，根据系统参数控制力度以到达不同的折弯效果。其结构包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。本文，贤集网小编主要介绍的就是折弯机折弯机液压系统工作原理，还有操作时有哪些使用注意事项，大家一起来了解一下吧！

折弯机液压系统工作原理：

1、启动

电磁铁全部不得电，主泵输出油液通过阀6、21中位卸载。

2、主缸快速下行

电磁铁1Y、5Y得电，阀6处于右位，控制油经阀8使液控单向阀9开启。进油路：泵1－阀6右位－阀13－主缸上腔。回油路：主缸下腔－阀9－阀6右位－阀21中位－油箱。

主缸滑块在自重作用下迅速下降，泵1虽处于最大流量状态，仍不能满足其需要，因此主缸上腔形成负压，上位油箱15的油液经充液阀14进入主缸上腔。

3、主缸慢速接近工件、加压

当主缸滑块降至一定位置触动行程开关2S后，5Y失电，阀9关闭，主缸下腔油液经背压阀10、阀6右位、阀21中位回油箱。这时，主缸上腔压力升高，阀14关闭，主缸在泵1供给的压力油作用下慢速接近工件。接触工件后阻力急剧增加，压力进一步提高，泵1的输出流量自动减小。

4、保压

当主缸上腔压力达到预定值时，压力继电器7发信号，使1Y失电，阀6回中位，主缸上下腔封闭，单向阀13和充液阀14的锥面保证了良好的密封性，使主缸保压。保压时间由时间继电器调整。保压期间，泵经阀6、21的中位卸载。

5、泄压

主缸回程保压结束，时间继电器发出信号，2Y得电，阀6处于左位。由于主缸上腔压力很高，液动滑阀12处于上位，压力油使外控顺序阀11开启，泵1输出油液经阀11回油箱。泵1在低压下工作，此压力不足以打开充液阀14的主阀芯，而是先打开该阀的卸载阀芯，使主缸上腔油液经此卸载阀芯开口泄回上位油箱，压力逐渐降低。

当主缸上腔压力泄到一定值后，阀12回到下位，阀11关闭，泵1压力升高，阀14完全打开，此时进油路：泵1－阀6左位－阀9－主缸下腔。回油路：主缸上腔－阀14－上位油箱15。实现主缸快速回程。

6、主缸原位停止

当主缸滑块上升至触动行程开关1S，2Y失电，阀6处于中位，液控单向阀9将主缸下腔封闭，主缸原位停止不动。泵1输出油液经阀6、21中位卸载。

7、下缸顶出及退回

3Y得电，阀21处于左位。进油路：泵1－阀6中位－阀21左位－下缸下腔。回油路：下缸上腔－阀21左位－油箱。下缸活塞上升，顶出。

3Y失电，4Y得电，阀21处于右位，下缸活塞下行，退回。

8、浮动压边

下缸活塞先上升到一定位置后，阀21处于中位，主缸滑块下压时下缸活塞被迫随之下行，下缸下腔油液经节流器19和背压阀20回油箱，使下缸下腔保持所需的压边压力，调整阀20即可改变浮动压边压力。下缸上腔则经阀21中位从油箱补油。溢流阀18为下缸下腔安全阀。

液压折弯机的操作注意事项：

1、操作时被压工件要放在上下模中间并与其平行，垫放平稳。折弯机在工作过程中,严禁检修或调整模具。

2、压长、大工件时要两人（或以上）操作，要避免由于工件受力变形在松压时倾倒，不准近距离手扶被压工件。

3、校正或压制工件时，应将工件置于模具的中间位置进行，不准偏压。上模要慢慢接近工件，防止工件受力迸出。

4、工作中要经常检查两个油缸行程是否一致，否则及时调整或报修。油缸活塞发现抖动或油泵发出尖叫声时，必须排出油路中空气。

5、要经常注意油箱，观察油面是否合适，如油面过高需检查回油管路，调节回油阀门，严禁溢出油箱。保持工作油温度≤45℃。

6、当操纵阀与安全阀失灵或安全保护装置不完善时，不准继续工作。

7、调节阀及压力表严禁他人乱调乱动，操作者在调整完后必须紧固。

8、工作压力过高时，必须检查、调整回油阀门，故障消除后，方能进行工作。

9、液压板料折弯机严禁上模超过最大行程。

10、工作过程中,严禁手伸入上下模中间。

11、经常检查液压板料折弯机行程开关、安全保护装置，确保机器可靠工作。

12、在调整模具或检修时，必须关闭油泵，以确保安全。

13、使用行车配合起吊工件时，应严格遵守执行行车作业和地面（挂钩）作业安全技术操作规程，并予密切配合。

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